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这款车整个的整车的外观表现称得上凶悍。总体而言，新一代凯迪拉克XT6的前脸设计变得更加有特色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧时尚的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是凌厉的线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径后轮，有助于突出凯迪拉克XT6的造型。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，尾灯组也具有一定的高级感。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简单大气。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式的多功能方向盘，操作灵活，还具备加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感保守，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较经典，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很比较好。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在40位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的外观无敌了，另外屏幕很吸引人、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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